眾多離散型制造企業(yè)在MES選型時(shí)，往往會(huì)面臨同一個(gè)問題：市場上供應(yīng)商及產(chǎn)品眾多，但很難找到一種產(chǎn)品可完全滿足自身車間管理的實(shí)際需求，而從上一代ERP等企業(yè)管理軟件的應(yīng)用現(xiàn)狀來看，強(qiáng)推流程再造、完全漠視企業(yè)管理特點(diǎn)、拒絕定制開發(fā)的系統(tǒng)則在實(shí)踐中難以取得良好應(yīng)用效果。 

針對當(dāng)前離散企業(yè)MES存在的大量個(gè)性化應(yīng)用特點(diǎn)的現(xiàn)狀，微締軟件推出了微締MES-EM系統(tǒng)，微締MES-EM可根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)管理特點(diǎn)和實(shí)際需求量身打造。

1. 輔助優(yōu)化排產(chǎn)

微締MES-EM針對離散行業(yè)計(jì)劃與調(diào)度特點(diǎn)， 建立實(shí)用有效的計(jì)劃優(yōu)先級(jí)規(guī)則模型， 排產(chǎn)過程首先根據(jù)優(yōu)先級(jí)給出待排產(chǎn)訂單的順序，再根據(jù)零件工藝規(guī)程的工序約束、對應(yīng)的資源約束等因素由系統(tǒng)自動(dòng)生成一個(gè)作業(yè)計(jì)劃。

2. 資源需求計(jì)劃自動(dòng)生成

微締MES-EM完成排產(chǎn)后，可自動(dòng)生成相關(guān)各類資源的需求計(jì)劃，如:毛料計(jì)劃；工裝計(jì)劃；樣板計(jì)劃；成品半成品計(jì)劃等。生成的資源需求計(jì)劃直接傳遞給各類資源庫房，由庫房及時(shí)反饋資源準(zhǔn)備狀況，所有資源準(zhǔn)備完成，即可開工。資源需求計(jì)劃亦可直接集成到各類庫存管理系統(tǒng)中。

3. 工時(shí)定額優(yōu)化模型

長期以來，離散企業(yè)經(jīng)常因?yàn)榈貌坏揭粋€(gè)比較準(zhǔn)確的工時(shí)定額值而影響各方面工作。微締MES-EM根據(jù)工時(shí)定額動(dòng)態(tài)優(yōu)化算法將每一次采集的實(shí)際工時(shí)信息經(jīng)過計(jì)算，可以得到一個(gè)更新的工時(shí)定額值，隨著采集次數(shù)的不斷增加，時(shí)間越久，將得到與實(shí)際工時(shí)更加接近的準(zhǔn)確值。  

4. 實(shí)時(shí)生產(chǎn)過程反饋

為解決車間生產(chǎn)現(xiàn)場的透明度，微締MES-EM將車間所有工序級(jí)作業(yè)任務(wù)的加工狀態(tài)實(shí)時(shí)反饋給計(jì)劃調(diào)度部門。

由于生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)任務(wù)的進(jìn)度可實(shí)時(shí)反饋，計(jì)劃部門計(jì)劃員與工段計(jì)劃每周定期核對計(jì)劃的工作可取消了。取而代之的是計(jì)劃員通過進(jìn)度監(jiān)控頁面隨時(shí)了解重要訂單的加工進(jìn)度，對可能逾期的任務(wù)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 

5. 訂單進(jìn)度跟蹤

微締MES-EM提供圖形化的車間任務(wù)實(shí)時(shí)跟蹤功能，方便計(jì)劃部門隨時(shí)查詢、監(jiān)控任何一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)工序級(jí)的進(jìn)度情況,可監(jiān)控每個(gè)工序任務(wù)的資源準(zhǔn)備情況、 工序進(jìn)度百分比、 何時(shí)開工、 何時(shí)完工、 現(xiàn)行工時(shí)、實(shí)作工時(shí)、檢驗(yàn)狀況、是否存在問題、當(dāng)前是否停工、當(dāng)前的操作工人、任務(wù)所在的設(shè)備等信息。

6. 現(xiàn)場問題自動(dòng)反饋及升級(jí)處理

導(dǎo)致離散制造行業(yè)生產(chǎn)效率低下的另一個(gè)重要原因，是車間生產(chǎn)過程各類偶發(fā)事件難以及時(shí)反饋以及處理過程的低效問題。針對此問題，微締MES-EM特別設(shè)計(jì)了現(xiàn)場問題反饋及升級(jí)處理機(jī)制，問題處理人員的響應(yīng)及處理效率將納入績效考核，從而實(shí)現(xiàn)了：問題及時(shí)反饋、問題及時(shí)處理，系統(tǒng)可設(shè)定問題處理部門的最遲響應(yīng)時(shí)間，超過響應(yīng)時(shí)間則問題將會(huì)被升級(jí)警示給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

7. 自動(dòng)問題處理警示

為了保證車間各類問題提出后能夠及時(shí)得到處理部門的響應(yīng)，微締MES-EM設(shè)計(jì)了處理部門問題處理警示模塊。當(dāng)問題由工人提出后，微締MES系統(tǒng)直接將問題的警示信息彈出到問題處理部門的電腦桌面，并伴隨警示音，如果負(fù)責(zé)解決此問題人員未到現(xiàn)場領(lǐng)取該問題，桌面的警示信息和警示音將反復(fù)提示。從而確保了問題提出后及時(shí)得到響應(yīng)。

 8. 批架次看板管理 

批架次看板管理系統(tǒng)，將生產(chǎn)中每種零件的批架次數(shù)量單獨(dú)、準(zhǔn)確地累計(jì)并保存，方便MES系統(tǒng)中各類用戶隨時(shí)查詢及使用， 為MES系統(tǒng)的各個(gè)業(yè)務(wù)部門提供了統(tǒng)一的生產(chǎn)進(jìn)度管理模型。 規(guī)范了原來比較混亂的批架次信息管理。

9. 自生成的電子產(chǎn)量報(bào)告 

由于通過MES系統(tǒng)采集了所有制造記錄卡片工序級(jí)的“開工”、“完工”等關(guān)鍵狀態(tài)信息，因此，通過微締MES-EM 系統(tǒng)即可自動(dòng)生成每個(gè)工人月度產(chǎn)量報(bào)告等各類報(bào)表，代替了原有通過工人手工填寫申報(bào)的落后方式。

10. 基于條碼及RFID的現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集

微締MES-EM可集成條碼系統(tǒng)來采集人員/設(shè)備/派工等信息，有利于提高信息采集的速度和準(zhǔn)確率； 目前主要適用在以下操作： 工人使用員工卡條碼登錄；派工信息（制造記錄）條碼打印；派工信息（制造記錄）條碼識(shí)別；問題處理使用員工卡條碼領(lǐng)取問題。